为什么家庭储能系统会在德国占据主导地位?

为什么家庭储能系统会在德国占据主导地位

1、从一份新的报告显示，2021的住宅储能系统仍将占据德国电池储能市场，但电网规模的储能系统的部署正面临新的机遇。根据题为“德国电池储能系统的发展和市场回顾（2022）”的报告，住宅能源储存系统占去年在德国部署的1357兆瓦电池储能系统的93%    家庭能源存储系统部署在2013至2021  本文由德国亚琛工业大学和电力电子和电气传动分拆机构合著。研究所（ISEA）。这项研究的结果在很大程度上延续了两年前调查报告中指出的趋势。研究报告将家用储能系统（HSS）定义为低于30kWh的住宅储能系统，而德国在2021部署了145000个住宅储能系统，在2020个总规模为739 MW1268 MWh，430000个住宅储能系统。这些数据与德国储能协会（Bves）委托进行的研究大致一致。相比之下，德国去年仅部署了30kwh~1mwh的27mw57mwh工业储能系统（ISS），而1mwh及以上的大型储能系统（LSS）仅部署了36mw32mwh。工业储能系统（ISS）和大规模储能系统（LSS）可以连接到电网，或者商业和工业（C&I）用户端的电池储能系统。

2、自2013年以来，德国部署的住宅储能系统的数量一直在增加，工业储能系统（ISS）也是如此，尽管其增长速度缓慢。另一方面，自2018年创纪录的88MWH工业储能系统（ISS）部署以来，它的部署急剧下降，在2021年间超过10倍到115MWh。该研究报告将工业储能系统（ISS）的急剧下降归因于频率控制储备市场（FCR）的饱和，该市场在2016年至2019年间主要部署了公用事业规模的储能系统。德国储能市场的其他问题包括储能系统的双重充电（也就是说，储能系统在充电和向电网供电时必须充电）。德国储能协会（Bves）的一项调查称，监管问题实际上是德国储能资产运营商的主要问题。德国储能协会（Bves）发言人去年在接受行业媒体采访时表示，“德国政府不认为储能系统是其能源转型的关键因素。”由于这些障碍的部署增长，2021，家庭能源存储系统（HSS）占79%的总能量存储能力的4406MWH的电池储能系统在德国，17%的大型储能系统（LSS），其余4%是工业能源存储系统（ISS）。然而，德国的电池储能市场正在发展，允许更多电网规模的储能系统使用可再生能源。去年在德国部署的绝大多数家用储能系统（HSS）和工业储能系统（ISS）都是锂离子电池储能系统，而去年部署的11个大型储能系统（LSS）则完全是锂离子电池储能系统。尽管大型储能系统（LSS）是2017年至2019年储能技术部署多样化后三个系统中最多样化的一个，约五分之一使用其他技术（主要是铅酸电池、氧化还原液流电池和热能存储系统）

德国电池储能市场的新收入来源

1、由于频率控制储备市场（FCR）的饱和（尽管价格在2021年暂时飙升），去年，大多数大型储能系统（LSS）都部署在大型商业和工业场所。但大型电池储能系统正开始在德国联邦网络局（FNA）推出的其他电网服务中发挥作用。其中之一是“创新拍卖”，该拍卖面向结合两种或两种以上清洁能源技术的项目开放，例如大型太阳能和风力发电园区，可与电池储能系统一起投标，通常储能容量超过1mwh。在2020年9月至2021年8月的前三轮创新拍卖中，共有62个电池储能系统参与了250MWH。然而，参与拍卖的电池储能系统只能使用可再生发电设施的电力充电，这将阻止它们通过参与频率控制储备市场（FCR）、自动频率恢复储备（afrr）市场或商业市场来积累收入。德国电网运营商还启动了一项名为“电网助推器”的大规模电池储能项目，以暂时缓解电网瓶颈并节约成本

德国电动汽车市场规模翻了一番

1、该研究还发现，德国去年注册了34万辆电池动力汽车（BEV）和34.1万辆插电式混合动力汽车（PHEV）。到目前为止，这两种电动汽车的总数已达到127万辆，大致相当。报告补充说，这些电动汽车使用的电池总量为40gwh，其中五分之四来自电池驱动汽车（BEV）。这显示了车到电网和车到户充电解决方案的潜力。报告指出，因此，电动汽车中使用的大量电池显示出巨大的灵活性潜力，可用于建造电池储能系统。从经济角度来看，整合电动汽车为电网服务是非常可取的。然而，也有人指出，公共充电基础设施无法跟上电动汽车的增长速度。